早稲田大学の桐村光太郎教授らの研究チームが開発したディーゼル脱硫技術は、好熱性細菌を使用し、硫黄分を70～80％除去可能です。ジベンゾチオフェン（DBT）を選択的に分解し、硫黄濃度を50ppm以下まで低減。処理温度は60～70℃で、エネルギーコストを50％以上削減できます。新日本石油や出光興産にも適用可能で、コストは約30％削減。2004年の排出規制に対応し、工業地帯での導入が期待されています。

早稲田大学の桐村光太郎教授らの研究チームが開発したディーゼル脱硫技術は、好熱性細菌を使用し、硫黄分を70～80％除去可能です。ジベンゾチオフェン（DBT）を選択的に分解し、硫黄濃度を50ppm以下まで低減。処理温度は60～70℃で、エネルギーコストを50％以上削減できます。新日本石油や出光興産にも適用可能で、コストは約30％削減。2004年の排出規制に対応し、工業地帯での導入が期待されています。